在湖北武汉，有位52岁的男人名叫舒满胜，他花了15万块钱，亲手造了一架“超级飞碟”。这可不是个摆设，真能悬空飞，甚至能载人。消息一传开，网上热议纷纷，有的人觉得他真是牛逼，不可思议；也有很多人认为他是在瞎折腾。更有专家指出，这玩意儿根本不合规飞一次就违法一次。
舒满胜，1966年出生，来自湖北武汉，家里世代都是农民。小时候生活条件相当艰苦，住的土坯房雨天就漏水。他从小就对各种东西感兴趣，尤其喜欢动手弄机械，七八岁时就拿着螺丝刀拆家里的收音机玩。
虽然他没读多少书，初中没念完就早早辍学了，但这小子脑子灵活，动手能力也强，靠着自己的琢磨，学会了不少修理技巧。村里的人一提到他，大家都知道他就是那个能把坏家伙修好的“小能人”。
长大了，他没什么选择，只能跟着家里种地。不过，干农活的同时，他也开始给邻居修修自行车、农具，慢慢地名气也上来了。到了十八岁那年，他存够了钱，买了一辆二手自行车，背上工具箱四处跑，修收音机、电风扇，干得可真像那么回事。
后来他结了婚，去了武汉一家汽修厂当学徒，刚开始是换轮胎。没过多久，半年就能修车了。进入90年代初，他自己开了一家小汽修店，虽然地方不大，但凭着自己的手艺，也算是过得还不错。
生意一旦红火，他又开始搞些家电维修，还开了个小餐馆，主营家常菜。到了2000年代，武汉开始拆迁，他趁机买了几处房子，靠着补偿款赚了不少，经济状况总算好转了。有了点积蓄，儿时的飞天梦也随之再次浮现。
2006年，他开始自学航空相关知识，买了很多机械和空气动力学的书籍，几乎每天都沉浸在研究中。到了2010年，他首次尝试制作一个固定翼飞机，结果试飞时发生了意外，摔了一跤，腿也骨折了。可这并没有让他退缩，反而更加坚定了他想造出能飞的东西的决心。
2018年，舒满胜心里萌发了一个大胆的想法——造一架“超级飞碟”。他从小就迷恋科幻电影，飞碟在空中转来转去的样子早已深深刻在他心里。这回，他可不仅仅满足于造个能飞的，更希望能实现载人的愿望。
他耗费了两个月的时间，花了15万块钱，从废品站搞来的钢板和四台涡喷发动机，终于造出了一架80公斤重的圆形飞行器。外壳是焊接而成的，刷上了一层银灰色的漆，中间是一个敞开的座舱，四周则装上了引擎，乍一看还真有那么点飞碟的感觉。
一造完这玩意儿，他就没犹豫，直接找了个空旷的地方试飞。2018年12月2号，他在武汉东湖新技术开发区的一块空地上进行了第一次测试。这个飞碟靠着四台涡喷发动机驱动，启动后慢慢升空，最高能悬停到8米多，飞了大概一分半钟。他用遥控器操控，可以让飞碟在空中转个圈，最后稳稳地落了地。这次试飞被人拍了下来，上传到网上，立刻就火了。
飞碟飞起来的爽快没持续多久，舒满胜就遭遇了麻烦。民航管理部门立马找上他，跟他说这玩意儿没注册，也没飞行许可，属于私自试飞，完全违法。专家也开始发声，一些航空领域的行家提醒他，照中国民航局的规定，不管是什么飞行器，哪怕是自己搞出来的，也得先登记和认证，飞的人还得具备飞行执照。舒满胜什么都没有，飞一次就算违规一次，真是给自己惹了麻烦。
具体来说，《中华人民共和国民用航空法》和相关规定明确，任何飞行器想飞都得经过严格审查。舒满胜的飞碟算是超轻型航空器，按要求得向民航局申请适航证，以证明这玩意儿是安全的能飞。至于飞行员，还得考个飞行执照，证明自己会控制。这些手续他可是一个没走，相当于直接犯了规。民航部门找上门警告他，再飞就得面临罚款，甚至可能会把设备给扣了。
飞碟的事情被叫停之后，舒满胜可没闲着。他的注意力转向了更小的飞行器，2019年搞了个飞行背包。这玩意儿重35公斤，花了1万块钱，采用四旋翼和八个电机驱动。他先用沙袋做测试，接着又搞了几次无人飞行测试，最后亲自背上去试飞。这个背包能把他带到10米高空，飞个十分钟左右。他尽量选择晚上或者偏僻的地方试飞，努力避开人多的地方。
这背包的试飞被人拍成了视频上传到网上，立刻引发了热议。大家可真是各抒己见，有人佩服他的勇气，有人则对安全表示忧虑。他的儿女也对这玩意儿感到好奇，跟着他一起试飞了几次。不过，老舒心里明白，法律的事得谨慎对待。民航部门虽然没深追，但那警告可是一直在。
舒满胜的故事传开后，居然连美国那边的公司都找上门了，想高薪请他去搞飞行技术。他可没答应，心里想着自己是中国人，这技术得为国家服务。他还打算将来办个学校，教年轻人学机械和航空，把自己的经验都传授给他们。
舒满胜的事儿，真让人觉得振奋。就一个普通农民，学历也不怎么高，全靠自学和一双巧手，居然造出了能飞的飞碟和背包，这可得有多大的决心啊。他花了15万块钱，不是图发财，就是想实现自己小时候的梦想。这种草根逆袭的勇气，真的是太不容易了。
可是说实话，他的做法确实有点冒险。专家也提醒得很到位，航空这玩意儿可不是随便搞搞就行，要是没经过认证就上天，万一出了问题，谁来负责呢？法律本来是为了保障大家的安全，不是说限制陈旧梦想。舒满胜也意识到风险，所以飞行试验都选择人少的地方，就是想避开意外，这也说明他心里明白这事儿并不简单。
从整个大环境来看，中国对民间航空的管控是相当严格的。并不是说不让搞创新，而是得有个限度。像舒满胜这种在家碰运气做飞行器，技术或许能够成立，但安全和法律这关就比较麻烦。国外也不乏一些DIY飞行爱好者，但人家大都能找到合法的途径申请实验许可。而在咱们这里，政策还没那么宽松，舒满胜就碰到了这道坎。
说到这“超级飞碟”的技术，舒满胜可真是拿废钢板和涡喷发动机大做文章，重量控制在80公斤，能飞起来主要靠四台引擎的推力。涡喷发动机嘛，推力那是没话说，但油耗可是非常惊人，噪音也是大的离谱。他可能是借鉴了无人机的原理，把多旋翼的设计给放大了，弄成了载人的版本。飞碟能悬停在8米高，这说明推力和控制还是比较稳的，不过续航肯定是不长的，估计飞个几分钟就得降落了。
后来那飞行背包真是越做越轻巧，只有35公斤，四旋翼加上八台电机，走的就是多轴飞行器的路线。这种设计比飞碟简单多了，但能飞到10米高，还能载人，说明他在电机功率和电池的搭配上下了不少功夫。不过说实话，这种DIY的玩意儿可没经过专业测试，稳定性如何可就不好说了。专家也提到，航空器得有冗余设计，比如引擎坏了一个还能安全降落，舒满胜这玩意儿估计是没这个功能的。
舒满胜的事一上网，大家反应各有不同。支持他的人认为，这小子真了不起，凭自己努力造出了飞行器，特别符合励志的精神。尤其是年轻朋友们，看到他从头开始，居然能搞成这样，觉得特别鼓舞人心。还有人开玩笑，称他是“中国版钢铁侠”，虽然有点过了，但也能看出大家对他那种拼劲的认可。
反对的声音也不少。有的人觉得他这纯粹是瞎搞，不考虑后果。航空这一行，安全是第一位的，他没有执照就上天，万一摔下来砸到人咋办？还有些人认为，他花了15万去搞个飞碟，还不如把钱用在正事上，比如做点生意或者改善自己的生活。专家们也支持这一观点，认为这种未经批准的飞行器，对公众安全是个大隐患。
舒满胜的这事儿，确实给我们带来了不少思考。民间的创新力是很宝贵的，特别是像他这样没有背景和资源的人，能搞出这样的成果，显示出很大的潜力。不过，光靠热情和技术可不行，得得有规矩来保障安全。航空行业的门槛高，不是随随便便就能玩的。要是舒满胜的飞碟和背包能通过正规认证，说不定真就能找到用武之地，比如在农业喷洒或者应急救援方面。
反过来想想，政策要是能给这些爱好者留点空子，那也是个值得研究的事项。国外有些地方设立了实验航空协会，专门帮那些DIY玩家合法搞研发。要是咱这儿也能有类似的组织，舒满胜就不用再偷偷摸摸地飞了。他自己也提过，想把他的技术用到国家建设上，这主意听着挺靠谱。
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